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他們這是拿命“試”,人在飛機在!

國際航空界流傳著這樣一句話:“發明一架飛機算不了什么,制造一架飛機也沒什么了不起,而試驗它才無比艱難。”由此可見,試飛在飛機研制過程中的重要地位。

當試飛員跨進一架從沒有人駕駛過的新型飛機時,無疑把生命當做了試驗,交給了未知。他們駕馭桀驁的戰鷹沖入藍天時,不知多少次與死神擦肩,但心里只有一個信念——人在飛機在!

那么,是誰駕駛這些中國戰鷹第一個飛上藍天?

他們是——吳克明、王昂、鹿鳴東、黃炳新、雷強、李中華、付國祥、畢紅軍等幾代試飛員,還有一批默默無聞的試飛探險者,他們用生命和熱血鋪就了中國戰鷹的通天路。

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硬闖出一條路

2001年6月,在紀念中國航空工業創建50周年的慶典上,筆者第一次見到試飛老英雄吳克明,那時的他雖然70多歲了,但有飛行員的身體底子,看起來很健碩。問及當年的試飛情形時,他笑著說:“那時和現在可沒法比,因為空軍剛組建不久,又正在抗美援朝,飛行員都一門心思想著升空作戰,沒有人愿意去搞試飛。”

當時新中國航空工業剛開始創建,只能修理飛機,而修理好的飛機卻沒有試飛員進行出廠試飛。但前線卻急需補充作戰飛機!怎么辦?只能從空軍臨時借調飛行員進行出廠試飛。

被調來的3名空軍飛行員都沒試飛過飛機,也沒有人帶教。他們靠智慧與膽識,以不惜一死的拼命精神,在短短9個月就將473架修理修復的飛機送上藍天,有力地支援了前線。

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