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改進型殲20亮相:換國產航發 提升隱身能力

9月28日上午,2021珠海航展(第十三屆中國國際航空航天博覽會)在廣東珠海正式開幕,一批代表世界先進水平的“陸海空天電”新產品、新技術、新服務、新成果進行“全球首發、中國首展”。

航展航展,看“灰機”一定是頭等大事,在中國本屆航展上,代表了中國航空最新成就的“20兄弟”共聚珠海,隱身戰機殲-20、國產大運運-20和10噸級通用直升機直-20那個一個沒少。

在今天上午的開幕式之后,空軍“八一”飛行表演隊、“紅鷹”飛行表演隊和國產新一代隱身戰機殲-20就為觀眾帶來了精彩絕倫的飛行表演。

此次來到珠海的殲-20,還是換裝了新型國產發動機的改進版。

對此,在今日舉辦的中國航展新聞發布會上,殲-20展示指揮員李吉寬表示,本屆航展上進行飛行表演的殲20配上了“中國心”——成功換裝國產發動機。

中國空軍新聞發言人申進科也表示,殲-20戰機用上了國產發動機。他指出,殲-20用上了“中國心”,這個心,是心臟的“心”!

從外觀上來看,改進版殲-20相比之前列裝的版本主要有兩處不同:一是其發動機尾噴口由圓形變成了鋸齒狀,顏色也從亮銀色變成了黑色;二是編隊燈發生了一定變化,從原先的三段式結構變成了更為簡潔的兩段式。

外界普遍推測,改進型殲-20已經換裝了國產的“太行”發動機后,相較于原來的俄制發動機,“太行”不僅推力更大,還采用了更先進的全權限數字化發動機控制技術,在油耗、故障率、使用壽命、大修周期方面都有明顯優勢。

值得一提的是,改進型殲-20發動機尾噴口呈現黑色鋸齒狀,這項改進極具實戰意義,可以有效減少戰機的各種信號特征,例如美制F-35就采用了類似的機構設計:鋸齒狀增大了尾部熱流與冷空氣的接觸面,加快混合降溫的速度,減少了戰斗機的紅外輻射信號;鋸齒的斜角還能向多個方向反射雷達信號,進一步降低后部機身的RCS值。

此前在央視報道“強軍先鋒飛行大隊”換裝殲-20的報道中,該部隊裝備的殲-20在起飛時尾焰就是橙色的,與以往殲-20起飛時的藍色尾焰形成鮮明對比。

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